图纸介绍

这是普利茅斯超级鸟1970年汽车SU模型，短命的普利茅斯公路奔跑者超级鸟，是道奇充电器代托纳的姐妹设计，旨在击败福特托里诺塔拉德加在美国全国汽车比赛协会的股票赛车和引诱理查德佩蒂回到普利茅斯。这两款车都有一个突出的空气动力鼻，一个巨大的后扰流板，以及一个喇叭，其声音模仿了公路奔跑者的卡通人物。专为美国全国汽车比赛(NASCAR racing)研发的超级鸟(Superbird)是一款经过改良的普利茅斯公路赛车(Plymouth Road Runner)，代托纳(Daytona)是一款经过改良的道奇(Dodge) 500型汽车。代托纳是首批利用风洞和电脑分析技术进行空气动力学设计的美国汽车之一。超级鸟平滑的身体和头部和可伸缩的前灯增加了19英寸原来的公路跑步者。尾翼(扰流板)安装在高尾翼上，使其进入较少干扰的空气中，从而降低了汽车的轻度，使后轮保持在地面上高速行驶。这些鳍的高度也给了躯干自由打开的空间。然而，纳斯卡的相应要求要求赛车必须对大众开放，并且要有足够数量的销量。1970年，NASCAR将美国每2家制造商经销商的生产要求从500辆提高到1辆;对普利茅斯来说，这意味着要建造1920只超级鸟。普利茅斯超级鸟1970年汽车SU模型下载_sketchup草图大师SKP模型