图纸介绍

这是钢桁架桥SU模型，1923年，在乔治河上建造一座桥的法案被提交给州议会，1924年6月7日，这座桥的基石被铺设好。这座桥的建设是由萨瑟兰郡议会资助的，借来的钱在桥开通后由过路费偿还。该十字路口于1929年4月26日首次开放，并于1929年5月11日由新南威尔士州州长正式开放。它当时被称为“乔治河大桥”。这座桥是由珀西·艾伦设计的，他在新南威尔士设计了许多桥梁，包括皮尔蒙特大桥。当这座桥开放时，它是澳大利亚最长的桥。过路费是站在公路上的过路费收费员在桥的西瓦尼亚一侧收取的。1952年，当这座桥得到偿还时，过路费被取消。在20世纪四五十年代，这条路是单向一条车道，直到第二座桥开通，才被改造成三车道潮流，两车道潮流的峰值方向。2006年，1929年的钢桁架桥重新粉刷。原含铅涂料采用爆破工艺去除，采用抽气系统安全去除空气中的颗粒物，既保护环境又保护工人。钢桁架桥SU模型下载_sketchup草图大师SKP模型